忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是法克西汽車旅館 - 釜山
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商品訊息描述:
主要設施
- 35 間禁煙客房
- 露台
- 空調
- 洗衣服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 電視
- 陽台
- 洗衣設施
- 吹風機
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於海雲台
- 海雲台海水浴場就在附近
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- 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
- 釜山遊艇中心就在此區域
- 釜山展覽與會議中心就在此區域
- 釜山現代美術館就在此區域
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- 新世界百貨就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2017世界棒球經典賽,中華隊首輪將於明年3月7日開始在韓國高尺天空巨蛋,分別對戰以色列、荷蘭及韓國隊。球迷心中最大的願望,就是希望中華隊闖過首輪晉級,「好想贏韓國」更是首輪賽事中,台灣球迷最關心的焦點戰役。
國瑞旅行社表示,今年透過寶悍運動平台的協助,得到KBO(韓國職棒聯盟)同意,優先取得中華隊內野賽事包區門票,同時也獲得中華棒協授權,籌組中華隊加油團,國瑞旅行社總經理吳偉宏說:「世界頂級棒球賽事,中華隊及中華隊加油團絕不缺席。」
曾打過三級棒球的國瑞旅行社總經理吳偉宏,多年來透過各種方式支持台灣棒球發展,曾於2008年籌組中華隊加油團,赴北京為台灣的選手加油。而第四屆WBC賽事,他認為此刻正是台灣棒球發展的關鍵期,身為球迷更是絕對不能缺席,中華隊需要的是大家場上加油聲浪,也讓世界看到台灣的活力與向心力。
國瑞旅行社總經理吳偉宏表示:「中華隊出國征戰,異鄉作戰最需要的是加油團的應援。」國瑞透過寶悍運動平台協助,取得韓國棒球委員會的內野包區購票權力,同時也與中華棒協合作,代表籌組加油團,帶球迷到韓國為中華隊加油打氣,6天行程也將介紹韓國各大知名景點,準備讓球迷在2017年之初,就有一場畢生難忘的棒球之旅。
「Courage Together 眾志成城」是加油團的精神象徵,國瑞旅行社表示,雖然不少球迷對於中華隊的戰力存疑,但是「勇氣」將是支撐中華隊不斷向前的動力,勇氣的來源正是台灣球迷守護國球的心,將透過加油團在韓國高尺天空巨蛋的加油聲浪,和中華隊場上拚搏的球員一起挑戰巔峰。
吳偉宏總經理說:「自己對棒球的熱愛,從當年龍象大戰要靠買黃牛票進場開始,數十年如一日,棒球場上觀戰帶來的感動,永遠是人生中最重要的一部分。」身為超級棒球迷及旅行社總經理,決定要給同樣是球迷的朋友們,一場絕無僅有的觀戰體驗:「我要帶大家去幫中華隊加油,也帶大家去參訪韓國的棒球場,這是一場棒球的旅行饗宴。」
參加記者會的高國輝說:「到韓國打WBC最想遇到及最想擊敗的就是韓國隊。」國輝表示,之前膝蓋受傷的狀況,現在已經好的差不多,最近開始恢復訓練,期待用最佳狀態應戰。林哲瑄則是說:「就是想跟以色列拚拚看!」林哲瑄說,今年的以色列國家代表隊,有不少自己想挑戰的球員,很期待與他們同場較勁。
寶悍運動平台指出,「寶悍過去承接過許多大型國際賽事,深知滿場球迷的加油對球員有莫大的鼓舞。」因此,2017 WBC賽事,寶悍特別贊助國瑞旅行社,成立中華隊加油團,「把球迷的加油聲帶到韓國去。」
由中華棒協授權國瑞旅行社的「2017 WBC中華隊加油團」,將於明年3月6日台灣出發前往韓國,第一天除參訪文鶴棒球場(韓國飛龍隊主場)外,更於晚間舉辦歡迎晚宴。7、8、9三天,則是以中華隊賽事為主,入場觀戰加油。同時VIP團還可於賽前提前進入高尺天空巨蛋,看中華隊的賽前練習。此外,為了因應WBC新賽制,國瑞也特別準備可能會加賽的第四場包區門票給加油團的成員。另外,6天韓國行程還包括參訪蠶室棒球場、木洞棒球場,韓國知名景點南山公園、人間仙境兩水頭公園、新首爾塔、東大門等。
「2017 WBC中華隊加油團」名額共275人,其中可進入球場觀看中華隊賽前練習的VIP團僅40個名額,國瑞旅行社表示,因為名額取得不易,提醒想要一睹世界棒球賽事最高殿堂的球迷朋友,千萬不要錯過。同時,報名成功加油團的球迷朋友,只要加入PB+會員,就可取得專屬應援包。 國瑞旅行社 2017 WBC中華隊加油團報名網址:http://grtour.com.tw/ PB+會員系統:http://media.pbplus.me/member-login
勞動新制一例一休上路,台經院公布勞基法新制上路對於企業的衝擊調查報告,台經院表示,一例一休在加班費調整和特休假制度調整影響最大。
台經院調查,加班費占每月薪資比重最高的為製造業,平均為5.8%,又以橡膠製品製造的7.8%最高,木竹製品製造的7.0%居次,以及運輸工具和機械設備製造的6.8%排名第三。
服務業加班費占每月薪資比重,平均是1.7%,其中占比最高者,為公共汽車客運的11.2%,其次為保全及私家偵探6.4%,其他依序為汽車貨運5.5%,倉儲業5.3%,以及會計服務5%。
台經院調查指出,我國勞工工作年資以未滿五年比例最多,占41.5%,其次是10年以上,比例為19.5%。勞動新制上路,對企業最直接的影響,不外乎勞動成本提升、人力調配困難及雇用非典型工作者。
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